Hoezo nieuws?

Met een warme rookworst of een roze tompoes de trein in, het duurt niet lang meer of het kan. Vanaf volgend jaar zal Hema, de winkel die bekend staat om deze twee producten, haar deuren openen op vijfentwintig stations in Nederland. Is Hema niet een wat laat? Volgens Borin Nihom, strateeg bij het bedrijf They, eigenlijk wel.

“Ik denk dat Hema zeker kan van slagen heeft op de stations. De AH to go, een vergelijkbaar concept, is ook geslaagd. Hema heeft bovendien andere producten die handig zijn en waar het zich mee kan onderscheiden.
Hema had veel eerder moeten komen. Als ze eerder was geweest dan Albert Heijn was ze uniek geweest. Dat is nu niet zo, maar dat is geen reden om het helemaal niet te doen.

Hema is een sterk merk. Ze is de afgelopen jaren veranderd van lullig en goedkoop naar met prioriteit en nog steeds goedkoop. De artikelen zijn er goed uit gaan zien. Vroeger schaamden mensen zich er nog voor om een Hemawinkel in te lopen, tegenwoordig is dat voorbij. De Hema is zelfs hip, twintigers komen er graag.

Iedereen kent de rookworsten en tompoezen, waarschijnlijk gaan die het goed doen op het station. Ze verkopen nog meer voedingsmiddelen, maar ze doen er verstandig aan niet te willen concurreren met de AH to go. De hotdogs, dat kan nog wel, maar voor broodjes en drinken gaan de reizigers al naar de Albert Heijn. De Hema is vooral bekend om de non-food producten, daar moet ze zich op stations op gaan richten.

Als ik Hema was zou ik er voor kiezen om zoveel mogelijk kleine producten in de winkel te leggen. Wat wil iemand nog kopen op het station? Ze heeft bijvoorbeeld veel praktische kantoorartikelen. Een pen, of een kladblok als iemand zich bedenkt nog aantekeningen te willen maken in de trein. Ik denk ook aan verzorgingsproducten. Meisjes zijn gek op de verzorgingsproducten van de Hema. Ik verwacht bij de stationswinkel lipgloss en dergelijke, klein en handzaam.

Je moet bedenken dat iedereen haast heeft op het station. Mensen willen een trein halen en nog snel even iets kopen wat ze vergeten zijn. Ook als ze de trein hebben gemist hebben ze nog relatief weinig tijd. Grote dure aankopen doen mensen later wel. Met grote spullen gaat niemand de trein in. Veel raarder zou het zijn als bijvoorbeeld De Bijenkorf met stationwinkels zou komen. De Hema past er heel goed.

Bekende winkels op het station is de toekomst. Vroeger had je alleen de Kiosk. Die is nu heel lullig. Waarom zou je nog naar de Kiosk gaan als je de Burger King, Pizzahut, Albert Heijn en de Hema hebt. Een volgende stap zou kunnen zijn dat er een groot bedrijf komt die al deze ‘losse’ winkels onder een dak brengt. Dat zie je al op Schipholplaza. Alle winkel zijn van een andere eigenaar, maar wel allemaal onder het kopje See Buy Fly. De consument heeft het gevoel in een grote winkel met verschillende afdelingen te zijn. Deze ontwikkeling zal nog wel even op zich laten wachten. Eerst maar eens kijken hoe Hema het gaat doen.”

: